HomeI TEMPI DI REALIZZAZIONE DEL BYPASS DI SAN VINCENZO A TORRI A SCANDICCI
L’assessore Barducci ha risposto a tre domande d’attualità
Il vice presidente Andrea Barducci ha risposto, in Consiglio provinciale a tre domande d’attualità (di Rifondazione Comunista, di Londi de La Margherita e di Lensi e Comucci di Forza Italia) sui tempi di realizzazione della strada provinciale 12 di Val di Pesa, variante all’abitato di San Vincenzo a Torri nel Comune di Scandicci. “Il progetto preliminare dell’opera è stato approvato dalla Giunta provinciale il 7 marzo 2005. Nel corso della conferenza dei servizi a seguito dei pareri espressi da Urtat (Uffici regionali tutela acqua e territorio) e dall’autorità di bacino del fiume Arno fu ritenuto indispensabile procedere alla progettazione e alla conseguente realizzazione congiunta della strada e della cassa di espansione del territorio Pesa, in quanto le due opere insistevano sullo stesso territorio. Per tale motivo, a seguito di numerosi incontri con il consorzio di bonifica del Chianti, il progetto dell’infrastruttura stradale è stato modificato e reso conforme alle esigenze indotte dalla progettazione della cassa. Realizzando congiuntamente le due opere, si può ottenere anche un notevole risparmio di risorse in quanto è possibile prevedere che le terre provenienti dalla riprofilatura del piano di campagna, necessaria per la realizzazione della cassa, possano essere utilizzate per la formazione del rilevato stradale. La progettazione definitiva della variante stradale dovrà svolgersi congiuntamente alla progettazione definitiva della cassa di espansione. Dai contatti avuti con il consorzio di bonifica appare prevedibile che si possa giungere all’approvazione del progetto definitivo, di entrambe le opere, nel corso del corrente anno. Conseguentemente si potrò procedere alla redazione del progetto esecutivo e all’appalto nel corso del 2008”. Per Londi: “Su questa importante struttura si denota un notevole ingorgo tecnico/burocratico. Questa vicenda si trascina ormai da 5 anni. L’opera si rende oltremodo necessaria specialmente dopo le varianti sulla Provinciale 12 di Ginestra del 2004 e Montelupo Fiorentino del 2005. le condizioni attuali della strada che attraversa l’abitato di San Vincenzo a Torri sono insostenibili sia per le dimensioni dell’arteria, sia per il notevole aumento di traffico. Vi sono problemi di sicurezza e vivibilità per i residenti. Nel contempo apprendiamo, con favore, che, contestualmente, sarà realizzata anche la cassa di espansione sul torrente Pesa, per la sicurezza idraulica di San Vincenzo a Torri, Ginestra Fiorentina e Montelupo Fiorentino. L’auspicio è che la tempistica annunciata dall’assessore Barducci venga rispettata ma non possiamo abusare della pazienza dei cittadini di San Vincenzo a Torri. Per Lensi: “Quest’opera è attesa da anni e la risposta dell’assessore Barducci non ci fa altro che individuare un po’ di confusione amministrativa. E spiego il perché: fino a pochissimi mesi fa di congiungere la cassa di espansione insieme al bypass non se ne parlava. Tutto a un tratto si decide che è giusto mettere insieme quelle due opere. Ma perché ce ne accorgiamo a febbraio? Quando i cittadini di San Vincenzo a Torri sono anni che aspettano il bypass che per loro è un bypass importante proprio in termini di sicurezza. Una decisione strana che conferma un’Amministrazione un po’ alla carlona che per anni è andata avanti con il progetto del bypass, poi si sveglia il Consorzio di bonifica e presenta il progetto di una cassa di espansione. Tra sei mesi presenteremo un’interrogazione scritta per sapere l’andamento del progetto esecutivo e se la conferenza dei servizi è stata attivata perché speriamo che veramente, entro il 2008, sia tutto finito per i cittadini di San Vincenzo a Torri”. Infine Targetti: “Non siamo contrari alla realizzazione di questa variante, ma è nostro interesse superare le varie problematiche che ci sono intorno a questo problema”.
Provincia di Firenze