HomeIL NUOVO ORARIO FERROVIARIO VALDISIEVE, VALDARNO, MUGELLO
Approvata mozione della IV Commissione consiliare
Il Consiglio provinciale ha approvato, con 14 sì e 7 astensioni la mozione della Quarta commissione consiliare sul nuovo orario ferroviario Valdarno, Valdisieve e Mugello. Respinto (3 sì, 17 no, un’astensione) un maxiemendamento di PRC. “Un atto – ha spiegato la Presidente della Commissione Gloria Testi (PD) – che recepisce le problematiche che sono venute fuori in questi ultimi mesi per quanto riguarda il nuovo orario di Trenitalia per la tratta del Valdarno, della Valdisieve e del Mugello. Dopo l’aumento dei treni ad alta velocità, soprattutto nel Valdarno, la commissione ha recepito le istanze e le richieste che venivano dal territorio. Abbiamo elaborato una serie di contatti con Trenitalia, con le organizzazioni sindacali e con la Regione Toscana per rendersi conto di quelli che erano i problemi che venivano denunciati rispetto a eventuali ritardi o a soppressioni di treni. Con questa mozione vogliamo ribadire che i treni per l’Alta velocità, che noi salutiamo in maniera favorevole, non devono penalizzare i treni dei pendolari, non devono essere a discapito dei treni regionali e quindi, di fatto, al piano trasporti che la Regione Toscana ha elaborato ed incentrato sul trasporto ferroviario”. Per Avezzano Comes (FI): “Occorre evidenziare che i disagi pesano fortemente sulla possibilità di utilizzo dei treni da parte di numerosi pendolari. Problemi che vengono sollevati da pendolari e studenti sul rispetto dell’orario del treno, sulla situazione tragica della pulizia e della qualità dei vagoni che vengono utilizzati. Alcuni lavoratori che prendono il treno per venire a Firenze si trovano a viaggiare in condizioni oserei dire quasi disumane, in vagoni congelati d’inverno e surriscaldati d’estate”. Calò (PRC) ha ribadito la più netta contrarietà all’alta velocità: “Anche perché sul tema del trasporto pubblico locale e del trasporto ferroviario ci sono punti di vista diversi. In ogni Comune c’è sempre un comitato, ci sono sempre associazioni, che protestano sulle disfunzioni legate al tema della mobilità, al tema dei trasporti, al tema delle tariffe, e quindi sarebbe stato più opportuno che la Quarta commissione avesse presentato una mozione più articolata. Nella nostra mozione tracciamo, invece, quali sono i punti di scontro tra noi e le Ferrovie dello Stato, tra noi e chi programma gli orari, le nuove tracce di orario della linea veloce Roma Firenze con il conseguente allungamento tempi, i treni Intercity e di come siano aumentati i costi per i viaggiatori, ivi compresi quelli di molti pendolari che sono costretti a utilizzare Eurostar per spostarsi e recarsi per lavoro o studio”. Giunti (PD) ha ricordato come: “La mozione nasce a seguito dell’entrata in vigore del nuovo orario, avvenuto a dicembre, e la riorganizzazione dei treni nella stazione di Pontassieve che è il centro nodale per il Valdarno e la Valdisieve. Con l’entrata in vigore del nuovo orario 4 coincidenze che da Pontassieve andavano a Borgo San Lorenzo sono saltate per una differenza di 10-15 minuti. La Provincia è subito intervenuta dando la propria disponibilità a sostituire queste corse su ferro con un trasporto pubblico locale su gomma. Questo ha prodotto nei pendolari la preoccupazione che si torni a riutilizzare il mezzo pubblico su gomma fino a Pontassieve. L’invito che facciamo è quello di cercare di promuovere un tavolo per arrivare a dicembre 2009 con soluzioni per favorire, l’utilizzo del treno, del mezzo pubblico e l’integrazione tra questi due trasporti”.
Provincia di Firenze