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L’assestamento e la prima variazione al bilancio di previsione 2012, con proiezione pluriennale al 2014, insieme ad alcune modifiche alla legge finanziaria 2012 hanno superato a maggioranza l’esame della commissione di Controllo. Hanno votato a favore i consiglieri di maggioranza, contrari Udc e Lega Nord Toscana. Il presidente Paolo Marcheschi (PdL) si è astenuto. La commissione di controllo su questi atti non esprime un parere, ma osservazioni dirette alla commissione di merito.

L’assestamento è un atto squisitamente tecnico, che prende atto del rendiconto 2010 approvato dal Consiglio e aggiorna i dati, che prima erano solo presunti ed adesso sono diventati definitivi.

La prima variazione al bilancio e le modifiche alla legge finanziaria 2012 disegnano una manovra complessiva, che prevede oltre 32 milioni e 724 mila euro di maggiori entrate, con un ricorso al credito per nuove spese di investimento per 24 milioni e 450 mila euro.

Tra le principali variazioni che interessano la spesa corrente, da segnalare: 30 milioni per il trasporto pubblico locale; due milioni e 300 mila per un contributo in conto esercizio per la tranvia di Firenze;

un milione al comune di Pisa per la progettazione del people mover tra la stazione e l’aeroporto di Pisa; 500 mila euro per gli arredi e l’infrastruttura telematica di Villa Castelpulci a Scandicci, sede della Scuola superiore di magistratura; 590 mila euro per il comparto produttivo pratese; 300 mila per i campionati mondiali di ciclismo 2013.

Per quanto riguarda le variazioni alla spesa in conto capitale, sono da registrare 4 milioni e 280 mila per l’accesso al credito delle piccole e medie imprese ed un milione per il fondo di rotazione per le professioni.

Fra le variazioni relative alle spese di investimento nel 2012 segnaliamo: oltre 19 milioni di euro per il tratto Castelfiorentino-Certaldo della strada regionale 429; oltre 10 milioni per il materiale rotabile per le linee ferroviarie non elettrificate; 10 milioni per ulteriori quote nella società di gestione dell’aeroporto di Firenze; 10 milioni per l’accordo di programma Piaggio; 4 milioni per l’aumento di capitale dello stabilimento Sillene delle terme di Chianciano; due milioni e mezzo per la viabilità locale del comune di Pisa; 3 milioni di euro per la ciclopista dell’Arno; 2 milioni per l’area produttiva Navicelli di Pisa; 3 milioni per l’edilizia scolastica; 5 milioni per il piano di investimenti dell’Azienda regionale per il diritto allo studio universitario, oltre 3 milioni per il piano regionale agricolo forestale.

“Queste variazioni sembrano una nuova lenzuolata di provvedimenti, per rimediare a mancanze di cui ci si è resi conto solo dopo pochi mesi dall’approvazione della legge finanziaria – ha commentato il presidente della commissione Marcheschi – Ci sono cose positive, come l’impegno per la Villa di Castelpulci, ma anche provvedimenti tampone, come il risanamento dei conti della tranvia fiorentina, che costerà ai toscani altri due milioni e 300 mila euro, perché il numero dei biglietti incassati è inferiore a quanto previsto dalla convenzione, come da tempo denunciato”. (dp)